Глава 1. Источник припасов (Часть 2)

Обладая гибким умом, он совмещал учебу с бизнесом и еще до окончания колледжа заработал свой первый капитал, после чего отправился учиться за границу, чтобы продолжить изучение управления бизнесом.

Будучи увлеченным военной тематикой, он регулярно участвовал в различных военно-исторических клубах и мероприятиях, собирая информацию о военной технике и оружии.

Во время учебы за границей Чан Пэн подрабатывал в автомастерских, приобретая ценный опыт и знания в области ремонта автомобилей. В начале 90-х он вернулся в Китай уже состоявшимся специалистом.

Используя полученные знания и навыки, он занялся сельским хозяйством, открыл автомастерскую, занялся продажей автомобилей, а затем и недвижимостью. За 20 лет, пройдя сквозь огонь и воду, испытав все тяготы жизни, он многого добился.

Возможно, устав от постоянной работы, Чан Пэн решил досрочно выйти на пенсию, как он сам говорил: «Уйти из мира бизнеса, жить настоящим!»

Чтение, писательство, путешествия и езда по бездорожью были его увлечениями. Будучи дилером известной автомобильной марки, он вступил в «Клуб любителей экстрима» и регулярно участвовал в его мероприятиях.

Клуб организовывал масштабную благотворительную автоэкспедицию, и Чан Пэн, как член правления и соорганизатор, был полностью готов к ней. Задние сиденья и кузов его Ford F-150 Raptor были загружены под завязку. Все вещи были надежно закреплены ремнями безопасности и сеткой, а кузов плотно закрыт. Чан Пэн был уверен, что даже если машина перевернется, груз останется на месте.

Генеральный директор Лю Цзе руководил погрузкой вещей в трейлер, периодически проверяя, все ли размещено должным образом.

Для владельца дилерского центра Ford, конечно же, был выбран лучший автомобиль — F-150 Raptor, только что прошедший обкатку. Он был значительно модифицирован: 35-дюймовые диски с вездеходными шинами, спортивный капот, усиленные стальные бамперы спереди и сзади, дополнительный радиатор, шноркель и полная герметизация кузова.

На переднем бампере были установлены четыре ксеноновые фары EO , на крыше — шесть поворотных прожекторов Philip , а на передней части машины и по бокам — многоцветные светодиодные ленты и стробоскопы. Ночью машина превращалась в настоящий световой шар.

Задняя часть кузова имела электропривод, а на багажнике на крыше были закреплены два запасных колеса. Внутри кузова был установлен дополнительный бак на 120 литров и два дополнительных аккумулятора. Днище машины было защищено броней из авиационного сплава, а внутри был установлен каркас безопасности. Спереди и сзади были установлены лебедки и буксировочные крюки.

Этот Ford F-150 Raptor с двигателем 6,2 литра и пневматической подвеской после всех доработок обошелся Чан Пэну в 1,8 миллиона юаней и был практически готов к участию в международном ралли.

Менеджер Чжан когда-то участвовал в ралли Дакар, но после аварии и травмы был вынужден завершить карьеру автогонщика. Чан Пэн, оценив его богатый опыт и увлеченность внедорожниками, предложил ему должность менеджера в своем автосалоне.

Несколько месяцев назад, узнав, что Чан Пэн собирается организовать автопробег по шести провинциям — Юньнань, Тибет, Синьцзян, Цинхай, Шэньси и Сычуань, — менеджер Чжан настоял на использовании Ford Raptor 6.2L вместо Rubicon 3.8 Wrangler, которым два года пользовалась Оуян.

Больше не имея возможности участвовать в гонках, он с энтузиазмом взялся за модификацию Raptor, постоянно увеличивая бюджет и терпя упреки начальника. Казалось, он пытался таким образом компенсировать свою несбывшуюся мечту.

Получив одобрение, менеджер Чжан с маниакальным упорством дорабатывал Ford Raptor. Чан Пэн даже начал сомневаться, для кого эта машина — для него или для «инвалида», мечтающего о ралли?

Однако после нескольких тест-драйвов, каждый раз после очередной модификации, Чан Пэн все больше увлекался внедорожниками и охотно утверждал растущий бюджет.

Модификации Ford Raptor были еще не самыми впечатляющими. Менеджер Чжан также переделал американский трейлер Air tream, используемый компанией для рекламы, и Jeep Wrangler, любимый автомобиль Оуян, до неузнаваемости.

11-метровый трейлер Air tream длиной 11 метров, шириной 2,8 метра и высотой 3,2 метра после переделок стал чем-то большим, чем просто дом на колесах. Кровать и диван в задней части, включая заднюю дверь, имели электропривод и могли складываться, позволяя заезжать внутрь двухдверному Wrangler.

В боковых отсеках трейлера размещались квадроцикл объемом 1100 куб. см, горный мотоцикл объемом 250 куб. см, два горных велосипеда, дизельный генератор мощностью 20 кВт, а также различные инструменты и ремонтное оборудование. По словам менеджера Чжана, в условиях бездорожья трейлер мог служить как многофункциональной мастерской, так и транспортным средством.

Он также утверждал, что Raptor с двигателем 6,2 литра без проблем справится с буксировкой 10-тонного трейлера на скорости 100 км/ч, тем более что на автомагистралях трейлеры и так не могут превышать скорость.

Wrangler американской сборки, а не испанской, как большинство продаваемых в Китае, после модификаций внешне изменился не сильно, но Оуян отказалась им пользоваться. Он превратился в профессиональный инструмент для экстремального бездорожья.

Все ненужные для вождения и бездорожья системы и оборудование были демонтированы, включая большую часть электроники и бортовой компьютер. Wrangler стал полностью механическим, даже блокировка дифференциала и отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости управлялись вручную. Из электрооборудования остались только фары, аккумулятор, рация и лебедка. Если бы не современный дизайн, он мало чем отличался бы от джипов времен Второй мировой войны.

— Хорошая машина — это машина, которая не ломается, — говорил менеджер Чжан. — Все эти современные технологии на бездорожье ни к чему.

Таким образом, Wrangler 3.8, как и квадроцикл, мотоцикл и велосипеды, стал частью комплектации трейлера Air tream.

Выйдя из душа, Ван Чан Пэн услышал звонок телефона. Родители и бабушка, словно сговорившись, звонили по очереди, напоминая о безопасности и здоровье.

Едва он с ними справился, как позвонил приемный отец, живущий на ферме, с теми же наставлениями и заботами. Приемная мать, бывшая чиновница, даже приехала проводить его, передав напутствия мужа и корзину домашних продуктов.

Поблагодарив стариков за заботу и пообещав беречь себя, Чан Пэн попрощался с женой, надел американский камуфляж, обул легкие пустынные ботинки и, взяв Оуян за руку, спустился вниз к своему супер-Raptor с трейлером.

Еще раз попрощавшись с женой, приемной матерью и друзьями, он сел в машину, завел мотор, включил передачу, помахал рукой и умчался вдаль.

На этом сайте нет всплывающей рекламы, постоянный домен (xbanxia.com).